?Qué es un país en desarrollo sin litoral?
La falta de acceso territorial al mar, el aislamiento de los mercados mundiales y los elevados costos del comercio imponen graves limitaciones al desarrollo de los países en desarrollo sin litoral (PDSL).
Sin acceso directo a los puertos costeros, los países en desarrollo sin litoral se ven obligados a depender de los países de tránsito para que los conecten con los mercados internacionales. Esto puede provocar un aumento de los costos del transporte comercial, retrasos en el movimiento de mercancías y susceptibilidad a la inestabilidad política y económica en los países de tránsito. A menudo, estos problemas tienen como resultado una reducción de la inversión extranjera directa, limitaciones en las oportunidades de exportación y un crecimiento económico más lento.
Así pues, además de los retos a los que se enfrentan todos los países en desarrollo, los PDSL también tienen que hacer frente a unos costos del comercio y del transporte sustancialmente mayores debido a su situación geográfica. Por término medio, los PDSL pagan más del doble que sus vecinos en costos de transporte para enviar y recibir mercancías de los mercados extranjeros.
En muchos casos, los vecinos de tránsito de los PDSL son a su vez países en desarrollo y a menudo se enfrentan a retos económicos similares. Por lo tanto, el comercio entre los PDSL y sus vecinos suele ser escaso.
Estos son los países clasificados como países en desarrollo sin litoral: Afganistán, Armenia, Azerbaiyán, Bhután, Estado Plurinacional de Bolivia, Botswana, Burkina Faso, Burundi, Chad, Eswatini, Etiopía, Kazajstán, Kirguistán, Lesotho, Macedonia del Norte, Malawi, Malí, Mongolia, Nepal, Níger, Paraguay, República Centroafricana, República Democrática Popular Lao, República de Moldova, Rwanda, Sudán del Sur, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Uzbekistán, Zambia y Zimbabwe.
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