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Un avion de ligne sur le tarmac.

Message du Secr¨¦taire g¨¦n¨¦ral (2021)

? l¡¯occasion de la Journ¨¦e de l¡¯aviation civile internationale, nous saluons les multiples contributions du transport a¨¦rien au niveau mondial, qu¡¯il s¡¯agisse de relier les soci¨¦t¨¦s, d¡¯acheminer des produits de premi¨¨re n¨¦cessit¨¦, d¡¯assurer des moyens de subsistance ¨¤ des millions de personnes ou d¡¯apporter des milliards ¨¤ l¡¯¨¦conomie mondiale.

La COVID-19 continue de mettre l¡¯aviation internationale ¨¤ rude ¨¦preuve, m¨ºme si les voyages a¨¦riens sont de nouveau possibles gr?ce ¨¤ l¡¯augmentation des taux de vaccination et aux protocoles de test. Sous les auspices de l¡¯Organisation de l¡¯aviation civile internationale (OACI), les pays se sont r¨¦cemment engag¨¦s ¨¤ renforcer la coop¨¦ration et la gestion des risques.

Il est urgent de concr¨¦tiser ces engagements. De nombreuses ¨¦conomies en d¨¦veloppement d¨¦pendent des liaisons a¨¦riennes internationales, qui soutiennent les investissements en faveur des objectifs de d¨¦veloppement durable. Pour que les voyages a¨¦riens puissent reprendre en toute s¨¦curit¨¦, il faut ¨¦galement que les pays travaillent de concert pour mettre en ?uvre la strat¨¦gie de l¡¯Organisation mondiale de la Sant¨¦ qui vise ¨¤ vacciner 40 % de la population de chaque pays d¡¯ici ¨¤ la fin de l¡¯ann¨¦e, et 70 % d¡¯ici ¨¤ la mi-2022.

Le rel¨¨vement apr¨¨s la pand¨¦mie constitue pour tous les secteurs une occasion unique de mener une action climatique v¨¦ritablement porteuse de changement, de renforcer leur r¨¦silience ¨¤ long terme et de faire progresser le d¨¦veloppement durable. ? l¡¯heure actuelle, les engagements pris par le secteur de l¡¯aviation dans le domaine climatique ne sont pas suffisants pour atteindre l¡¯objectif de 1,5 degr¨¦ fix¨¦ dans l¡¯Accord de Paris. ? sa prochaine session, l¡¯Assembl¨¦e de l¡¯OACI devra s¡¯employer en priorit¨¦ ¨¤ adopter une nouvelle s¨¦rie d¡¯objectifs ambitieux devant permettre de ramener ¨¤ z¨¦ro les ¨¦missions nettes d¡¯ici ¨¤ 2050, ¨¤ fixer des objectifs interm¨¦diaires et ¨¤ formuler des plans de mise en ?uvre cr¨¦dibles pour 2030.

Tout au long de la pand¨¦mie, le secteur de l¡¯aviation a appuy¨¦ les cha?nes d¡¯approvisionnement mondiales essentielles. Il doit maintenant investir dans la reprise ¨¤ court terme et dans la durabilit¨¦ ¨¤ long terme. Pour reconnecter le monde, nous avons besoin d¡¯un secteur de l¡¯aviation sain, r¨¦silient et conscient de ses responsabilit¨¦s dans le domaine climatique.

 

? l¡¯occasion de la Journ¨¦e de l¡¯aviation civile internationale, nous saluons les multiples contributions du transport a¨¦rien au niveau mondial, qu¡¯il s¡¯agisse de relier les soci¨¦t¨¦s, d¡¯acheminer des produits de premi¨¨re n¨¦cessit¨¦, d¡¯assurer des moyens de subsistance ¨¤ des millions de personnes ou d¡¯apporter des milliards ¨¤ l¡¯¨¦conomie mondiale. ?